Pre nekoliko dana jedan stanar je svojim automobilom oštetio senzor kod ulaznog kraka rampe blizu zgrade Ljubičica zbog čega je trenutno ta rampa podignuta.

Očekuje se popravka tog kvara u toku narednih nekoliko dana.

Tokom kišnih padavina u nedelju 30.9.2024. došlo je do manje poplave u garaži usled kvara pumpi u jednoj od muljnih jama u garaži.

Najavljeni kišni period pretio je većim izlivanjem vode u garaži tako da je Udruženje garaže hitno angažovalo firmu First Facility koja je već 03.10.2024. postavila nove dve muljne pumpe u problematičnu muljnu jamu čime je sprečeno novo plavljenje garaže.

Na sednici Upravnog odbora udruženja održanoj elektronskim putem dana 01-02.10.2024. na osnovu čl.13. Statuta udruženja i uz većinu glasova ZA doneta je

ODLUKA

Da se u sledećim računima za održavanje garaže doda jednokratni trošak u iznosu od 500 din u svrhu plaćanja popravke rampi i zamene pokvarenih muljnih pumpi (po ponudi First Facility).

OBRAZLOŽENJE:

Kvarovi na rampama i muljnim pumpama u garaži su se desili neočekivano i potrebno je platiti otklanjanje tih problema koji utiču na normalno i bezbedno funkcionisanje garaže. Dodatne informacije o tim problemima mogu se naći takođe na ovom website.

Jutros nam je stigla informacija da će radnici SBT (Siemens) doći danas u garažu da pokušaju da poprave kvar na rampama, tj. na kartičnom sistemu rampi.

Po poslednjim informacijama, kvar je popravljen i rampe rade normalno.

Upravni odbor udruženja izglasao je odluku da se angažuje firma SBT koja će izvršiti intervenciju na rampama u garaži.

Pošto je problem u Siemens sistemu (konkretno u kartičnom sistemu koji upravlja radom rampi) taj kvar na našem tržištu može da reši jedino firma SBT kao ovlašćeni Siemens partner, dok ostale firme nemaju mogućnost pristupa tom (zaštićenom) sistemu.

Udruženje je unapred platilo celokupnu uslugu intervencije na kartičnom sistemu rampi (po zahtevu firme SBT) tako da se sad čeka da radnici SBT dođu i reše problem sa rampama.

Na sednici Upravnog odbora udruženja održanoj elektronskim putem dana 31.05.2024. na osnovu čl.13. Statuta udruženja i uz većinu glasova ZA doneta je

ODLUKA

Da se od 1. juna 2024. godine na ime redovnih (tekućih) troškova održavanja garaže mesečno naplaćuje 10,3 EUR po garažnom mestu/boksu, a da se na ime investicionih troškova održavanja garaže mesečno naplaćuje 2,9 EUR po garažnom mestu/boksu.

Ukupni troškovi u iznosu od 13,2 EUR po garažnom mestu/boksu ostaju neizmenjeni.

OBRAZLOŽENJE:

Do izmena u troškovima tekućeg i investicionog održavanja garaže došlo je usled poskupljenja usluge obezbeđenja garaže i usluge čišćenja garaže, tako da je sa smanjenjem iznosa mesečne rezerve, tj. investicionog održavanja garaže zadržana ukupna cena troškova održavanja.

Sada troškovi redovnog održavanja garaže idu na sledeće usluge:

Dana 31.05.2024. u garaži je na više mesta postavljen tzv. “Zapisnik sa sastanka Skupštine UG Garaža GP4” koji je sastavila Sanda Martinović iz SZ “Neven B”.

U tom zapisniku Sanda Martinović navodi lažnu informaciju da je “dosadašnji predsednik UG dao ostavku” i na osnovu te lažne informacije ona je protivzakonito organizovala sastanak skupštine udruženja na kojem je skupljala potpise stanara za neke njene odluke koje nemaju nikakvog pravnog značaja po udruženje.

Sastanak skupštine Udruženja Garaža GP4 – Belvil može da organizuje isključivo predsednik upravnog odbora udruženja, odnosno zakonski zastupnik udruẓ̌enja, a to nije Sanda Martinović, što se lako može proveriti na web sajtu Agencije za privredne registre Republike Srbije.

U skladu sa zakonskim propisima mandat predsednika i članova upravnog odbora Udruženja Garaža GP4 – Belvil traje 4 godine i udruženje funkcioniše normalno i bez ikakvih prekida u radu, što znači da se usluge održavanja garaže sprovode redovno, fakture pružalaca usluga se plaćaju redovno i odluke udruženja se izglasavaju onako kako zakon određuje, a ne kako nelegalno pokušava Sanda Martinović iz SZ “Neven B” obmanjujući stanare.

Sve zvanične informacije u vezi udruženja se objavljuju na ovom web sajtu pri čemu su navedeni i kontakt podaci za dobijanje dodatnih informacija u vezi Udruženja Garaža GP4 – Belvil.

Na osnovu odluke upravnog odbora Udruženja Garaža GP4 – Belvil usvojen je glasački listić za skupštinu Udruženja Garaža GP4 – Belvil koji je distribuiran vlasnicima GM/GB, a ukoliko neko nije dobio taj glasački listić može da ga preuzme ovde.

Tačan datum, vreme i mesto održavanja sednice skupštine Udruženja Garaža GP4 – Belvil biće objavljeni na ovom website, a odštampana obaveštenja sa pečatom udruženja biće blagovremeno postavljena na ulazima u garažu.

U toku je prikupljanje ponuda za rešavanje problema sa kontrolom pristupa na rampama u garaži između zgrada Neven i Maslačak.

Nažalost pojavile su se i lažne informacije kako je navodno stigla ponuda za popravku rampi od firme Siemens te da se ta popravka rampi odbija od strane Udruženja garaže.

Istina je da od firme Siemens nije stigla nikakva ponuda za popravku rampi, već jedino ponuda za izlazak na teren i izdavanje zapisnika sa predlogom daljih koraka gde je unapred potrebno da se uplati skoro 50 hiljada dinara da bi radnik samo pogledao šta je problem sa rampama.

Na Upravnom odboru Udruženja garaže ova ponuda je saopštena, ali ni jedan član upravnog odbora nije tražio da se prihvati ta ponuda i stoga se krenulo u traženje drugih ponuda, međutim svi kontaktirani majstori i firme su odbili da daju ponudu za popravku ovog sistema starog 15 godina, tako da smo dobili jedino ponude za ugradnju potpuno novih sistema kontrole pristupa na rampama u garaži.

Novi sistem kontrole pristupa na rampama bi rešio sledeće probleme:

• rampe između zgrada Neven i Maslačak bi proradile
• sprečila bi se zloupotreba kartica gde se na istu karticu uvodi više automobila u garažu

Dodatno, novim sistemom bi se značajno olakšao izlazak iz garaže gde se dešava da neki vozači prilikom prilaska čitaču ogrebu svoj automobil ili oštete rampu.

Takođe, radnici obezbeđenja bi imali uvid u mnogo veću istoriju prolazaka na rampi umesto što sad po ovom starom sistemu mogu da vide samo zadnjih 30 prolazaka na rampama.

Prema pristiglim ponudama za ugradnju novih sistema kontrole pristupa maksimalni iznos novca koji bi se platio po garažnom mestu/boksu iznosio bi oko 5 hiljada dinara, ali o svemu tome odluku će doneti skupština garaže gde će svi vlasnici garažnih mesta i boksova imati priliku da se izjasne preko glasačkih listića.

Međutim, inicijativa za ugradnju novog sistema kontrole pristupa je trenutno stopirana i po pristizanju novih informacija bićete obavešteni o načinu rešavanja problema sa rampama.

U jednom delu garaže došlo je do problema u elektro instalacijama vezanim za rasvetu zbog čega neke svetiljke ne rade.

Pre nekoliko meseci zamenjene su samo LED cevi u garaži dok su kućišta svetiljki ostala ista ona koja su postavljena pre 15 godina tokom izgradnje naselja, tako da su ta stara kućišta svetiljki problematična usled dotrajalosti.

Danas su započeti radovi na popravci kvara, ali ipak to još nije rešeno i očekuje se završetak popravke sutra.

Sve uočene probleme u garaži možete da prijavite firmi CSI (koja pruža uslugu menadžmenta garaže i koordiniše rad drugih firmi na pružanju ostalih vrsta usluga održavanja) na telefon:

011 / 6 55 3 999

Po poslednjim informacijama, sve LED cevi su ispravne, a problem je nastao u senzoru pokreta u kojem je došlo do topljenja plastike kao što se vidi na priloženoj slici: